深圳光明区高价收购二手小轿车，价格公道合理，上门服务

2024-04-18 10:00:02 1547次浏览

价 格：面议

普通轿车—车身为封闭式，侧窗中柱可有可无.车顶为固定式、刚性结构，有的车顶可部分开启.座位至少有两排座，有四个或四个以上座位。有二个或四个侧门.也可有一个后门.有四个车窗(侧窗).

高级轿车—车身为封闭式，前后排座之间可设有隔板。车顶为固定式、刚性结构，有的车顶可部分开启.至少有两排座，有四个或四个以上座位，在后排座的前面可安装折叠式座椅.有四个或六个侧门，也可有一个后门。有四个或四个以上侧窗。

旅行轿车—车身为封闭式，车身后部形状按提供较大的内部空间设计.车顶为固定式、刚性结构，有的车顶部分开启.至少有两排座，有四个或四个以上座位，一排或多排座椅，可拆除或装有向前折叠的靠背，以提供装货平台。有二个或四个侧门和一个后门。有四个或四个以上侧窗.

活顶轿车—本身为开式.车身侧围框架为固定式，刚性结构.车顶为篷布或金属硬顶，能够折叠或移动。至少有一排座，有二个以上座位.有二个或四个侧门。有二个或二个以上侧窗。

小轿车及其PRO-SAFE™整体式性理念确定了梅赛德斯-奔驰在性领域的先驱地位。通过PRO-SAFE™ ，无事故驾驶理念的实现又向前迈出了坚实的一步。 要将这种理念转化为现实，需要不断优化车辆和道路的性，并且与现实世界中事故的研究成果密切相关。PRO-SAFE™是一个整体式理念， 包括四个连续阶段：辅助系统(PERFORM-SAFE)、预防性系统(PRE-SAFE®)、被动型性系统(PASSIVE-SAFE)和二次保护及紧急呼救系统(POST-SAFE)。 在新款S级轿车中，所有这些属于PRO-SAFE™的体系都得到了扩展和优化，这也是梅赛德斯-奔驰坚持不懈提高汽车性的证明。

小轿车生产企业如果仅仅依赖于传统燃料轿车，那么在当今环保要求更加苛刻、竞争更加激烈的市场中就将难以生存。同时，大规模发展汽油或柴油动力轿车，在资源方面也会遇到很大压力。因此，必须寻求轿车工业发展的新方向，采用先进技术，开发生产低污染的清洁轿车。首先要加速燃油轿车的清洁度，重点在主导轿车、微型客车和轻型客车产品上推广应用闭环电喷技术，筛选、优化和合理匹配三元催化转化装置，使新生产的轻型车排放水平达到标准；对在用车，也要采用电控技术和催化转换器实行技术改造，减少尾气排放污染